Хидео Аракава PhD, основатель компании Arakawa & Co.

Я инженер. Возможно, я не художник в общепринятом смысле, но инженерное дело — это искусство. Вы можете вдохновлять людей, помогать им чего-то добиваться и создавать совершенство.

Вот что делает Arakawa. Это искусство вокруг искусства. Искусство, которое защищает искусство.

После окончания университета я пять лет проработал в Hitachi, Ltd., где проектировал химическое оборудование и помогал открывать заводы за рубежом. Однако в конце концов я начал сомневаться в том, что могу работать на кого-то другого, и покинул работу в Hitachi. Я решил получить степень доктора технических наук в области химического машиностроения, чтобы расширить свои знания и опыт. Я закончил учебу в 1971 году и с тех пор применяю свои знания и навыки в профессиональной карьере.

После этого, работая консультантом в таких организациях, как Coca-Cola Japan и Исследовательский Институт Mitsubishi, мое желание начать собственный производственный бизнес и создать что-то совершенно новое в мире усилилось. В результате в 1973 году была основана компания Arakawa Giken Kogyo.

Мой профессор аспирантуры попросил помочь небольшой компании, расположенной в Chiba. Я спроектировал и создал высокоточный станок для обработки стальных тросов, но он так и не был продан, и я чувствовал себя немного потерянным. Однако меня заинтересовала разработка оборудования для натяжения стальных тросов без провисания, поэтому я взялся за эту проблему всерьез. Я решил создать инструмент для натяжения тросов, который никогда раньше не разрабатывался.

Arakawa Giken Kogyo была первой, кто выпустил на рынок «Ручной крючок для тросов (HP-1)» с его уникальными характеристиками. Стальной трос стало возможным легко закрепить или отсоединить одним касанием, без предварительной нарезки. Крючок также легкий и простой в использовании. Несмотря на ограниченное использование и высокую стоимость на начальном этапе, после поставки продукта инструментальному гиганту, японской корпорации Kandenko, мы добились хороших результатов. Мы начали изучать возможности дальнейшего использования и применения. Благодаря своему инновационному дизайну и практичности Ручной Крючок HP-1 до сих пор продается.

В 1980 году на выставке торгового оборудования «Japan Shop» был представлен усовершенствованный и более компактный тросовый крючок, усовершенствованная версия НР-1. Эта выставка вызвала большой интерес, и мы получили множество запросов относительно тросовых инструментов. В результате они стали популярными для различных применений, включая музейные экспозиции и выставки.

Г-н Кондо, партнер Arakawa

Какую работу первоначально выполнял г-н Кондо?

Кондо работал в токийском филиале крупной компании, и с 1960-х годов они поставляли большие объемы материалов для высотных зданий, такие как потолки, стены, полы и т. д. Вот с таким бэкграундом они и познакомились с Рельсами для Картин, думая о том, чем им заниматься дальше. В 1982 году архитектурная компания Kunio Maekawa Architects, работающая над Художественным музеем префектуры Мияги, заказала новый рельс для картин и попросила Arakawa Giken Kogyo изготовить его. До этого японские художественные музеи использовали театральные рельсы, которые использовались для театральных занавесей и были перепрофилированы из карнизов, имевших большую грузоподъемность.

Как вы познакомились с Аракавой Гикен Когё?

В то время Кондо впервые узнал, что г-н Аракава представил новый тип крючка на выставке торгового оборудования Japan Shop, и они связались с г-ном Аракава. Они думали о схожем механизме, но не смогли довести его до ума, поэтому, увидев крючок Аракава, они поняли, что это то, что нужно. В Художественном музее префектуры Мияги использовали стальные крючки «FZ-20». После этого, с увеличением количества музеев в Японии, изготовленные г-ном Аракавой крючки получили широкое распространение. То, что начиналось с нуля, стало 10, затем 100, затем 1000, а затем распространилось по всему миру. Они были уверены, что это будет продаваться. Эффект Художественного музея префектуры Мияги был огромен.

Почему рельсы для картин стали такими популярными?

Кондо предложил систему с рельсами, монтируемыми к потолку, стенам, а также крючки и фурнитуру. До тех пор было обычной практикой прикреплять к стене стационарные крюки и вешать на них рамы с картинами, но главная причина заключалась в том, что они не хотели портить стены. Стальные картинные крючки господина Аракавы используется в Государственной Третьяковской галерее в России (поставлена в 1993 году), Метрополитен-музее в Нью-Йорке, Британском музее в Англии, в Национальном дворце-музее в Тайбэе и много, где еще.

Уникальная технология Arakawa Giken Kogyo позволяет зафиксировать стальной трос, просто вставив его в крючок.

Кондо изначально использовал трос с петлей, на который вешался крючок. А то, что разработал г-н Аракава, можно назвать тросом-в-одно-касание, который фиксируется путем вставки кончика в крючок. Каждый из вариантов имеет свои особенности, поэтому наличие двух типов стало преимуществом. При коммерциализации рельсовой системы с использованием такого крючка они учитывали безопасность, технологичность, долговечность, дизайн, низкую стоимость и отсутствие повреждения стен. Что касается технических характеристик рельсов, то очень помогло то, что они много лет работали над потолочными системами для высотных зданий.

Г-н Кондо основал компанию A-One Ltd. в 1994 году. Какой деятельностью вы занимались с тех пор?

Прежде чем основать A-One Ltd., Кондо провел месяц в США и имел возможность посетить различные художественные галереи, музеи и строящиеся объекты. Затем они узнали, что мир еще не видел рельсы для картин. После основания компании они использовали свой опыт для поставки разных продуктов, не только картинных рельсов. Это было время, когда подход к созданию архитектуры претерпел значительные изменения, и совместно с г-ном Аракавой они работали над многими проектами. Клиентами A-One стали Токийский национальный музей Хэйсейкан, Токийский музей современного искусства, Национальный музей западного искусства, Королевский музей Уэно и Токийский университет искусств. Они в A-One работают в инструментальной индустрии 27 лет.

Что вы думаете о перспективах рельсов для картин в будущем?

Тросовую систему подвески Kondo можно использовать и для других предметов, например, для зеркал и телевизоров. Это также поможет предотвратить падение выставочных конструкций или мебели в качестве меры безопасности при землетрясении. Необходимо будет подумать о том, как эксплуатировать существующие здания, а поскольку существует много высотных кондоминиумов, необходимы защитные меры. Кондо родом с острова Авадзи, и Великое землетрясение в Кобе-Авадзи произошло вскоре после того, как была основана A-One, поэтому они серьезно обдумывают это.

Г-н Ёсиока, менеджер по продажам Arakawa

Господин Ёсиока, когда вы начали работать с рельсами для картин?

Я начал работать в компании в Кансае в 1979 году и был переведен в офис в Токио в 1987 году. Этот офис имел деловые отношения с Arakawa Giken Kogyo, и они уже поставляли картинные рельсы и фурнитуру в музеи и на другие объекты. Со временем, когда количество музеев по всей Японии увеличилось, я продолжал участвовать в этой работе. Я покинул эту компанию в 2005 году и начал работать в Arakawa в 2008 году, и продолжаю работать с Картинными Рельсами по сей день.

Пожалуйста, объясните, как работает картинный рельс.

Картинный Рельс правильнее называть подвесной системой для картин, состоящей из четырех частей: рельс, рельсовый крючок, стальной трос и подвесной крючок. В этой системе важной частью является последний элемент, представляющая собой тросовый крючок, который имеет встроенные функции захвата цангового типа для крепления, отсоединения, фиксации и перемещения по тросу. Каждая из этих четырех частей имеет свою прочность, а общая грузоподъемность системы является допустимой нагрузкой. В 1970-х годах Arakawa была единственной компанией, которая производила крючки такой конструкции. В продукции других производителей использовались металлические крепления Arakawa.

Почему крючок Arakawa так хорош?

Внутри металлических креплений находятся три шарика, а механизм, фиксирующий с их помощью трос, был разработан основателем компании Arakawa. Есть несколько способов зафиксировать трос, но мы решили, что этот способ лучший из-за его надежности и простоты в использовании. Вставьте кончик троса в металлическое крепление, и он будет зафиксирован на месте. Поскольку количество узлов уменьшено, вероятность поломки снижается, а стоимость уменьшается. Рельсовая система Arakawa с креплениями такого типа стала музейным стандартом.

Итак, связи между Arakawa Giken Kogyo и музеями крепки.

В Японии с 1980-х по 1990-е годы публичные художественные музеи создавались по всей стране в рамках национальной программы. Для архитекторов проектирование музея — сложная задача, которая бывает раз в жизни. Поэтому потребовалась высокопроизводительная подвесная система для картин, которая бы при этом не мешала дизайну. Удовлетворить такие запросы сложно, но с другой стороны, благодаря увеличению количества таких сложных проектов, мы расширили разнообразие продуктов. В частности, японские художественные музеи часто проводят выставки, на которые привозят произведения искусства из-за границы, и экспонаты часто меняются, поэтому необходимы подвесные системы, которые могут легко подстраиваться под расположение и размер картин. Рельсы для картин стали популярны и в жилых домах, вероятно, из-за увеличения числа людей, которые теперь имеют больше возможностей рассматривать картины в музеях и хотят делать это и дома. Вероятно эта традиция пришла из-за границы.

Господин Ёсиока, какие аспекты вашей работы вам нравятся?

Что интересно, так это работа с художественными музеями. Продукция для музеев является знаковой во всех смыслах. Поскольку мы подвешиваем бесценные экспонаты, мы не можем делать это без проверенной временем репутации и доверия к нам. Я работал с такими известными архитекторами, как Кишо Курокава и Киёнори Кикутаке, а также у меня остались приятные воспоминания о взаимодействии с музейными кураторами, которые выбирали наши продукты. Это был очень необычный опыт. Однако, поскольку масштаб работы велик, с момента разработки концепции музея, определения бюджета, завершения основного плана и дизайна до завершения строительства объекта проходит около десяти лет. Когда слышим о новых проектах, мы встречаемся с архитекторами и рассказываем о наших достижениях.

Какие тросовые системы Arakawa Giken Kogyo создаст в будущем?